Připravujeme podrobnosti. 

3. kolo základních skupin fotbalové Ligy mistrů:

Skupina F:

Zenit Petrohrad – Lazio Řím 1:1 (1:0)

Branky: 32. Jerochin – 82. Caicedo.

21:00 FC Bruggy – Dortmund.

Tabulka:

Skupina H:

Basaksehir – Manchester United 2:1 (2:1)

Branky: 13. Ba, 40. Višča – 43. Martial.

21:00 Lipsko – Paris St. Germain.

Tabulka:

Skupina E:

21:00 Chelsea – Rennes, FC Sevilla – FK Krasnodar.

Skupina G:

21:00 FC Barcelona – Dynamo Kyjev, Ferencváros Budapešť – Juventus Turín.

Od pořadatelů totiž všem startujícím přišel obsáhlý bezpečnostní manuál. Týká se hlavně prevence proti koronaviru.

„Začínáme zařizovat vše potřebné. Počítáme s tím, že přípravy na příští Dakar budou oproti předchozím letům organizačně o něco náročnější. Ale určitě všechno zvládneme,“ říká Martin Pabiška, manažer týmu Big Shock Racing.

Mezi povinné náležitosti, které musí splnit všichni účastníci závodu, patří omezení sociálních kontaktů 14 dní před odletem a také negativní PCR test provedený maximálně 48 hodin před vstupem do Džiddy. A nutné je také očkování proti chřipce.

Organizátoři účastníkům Dakaru navíc doporučují podstoupit ještě jeden test na covid-19 týden před odletem do Saúdské Arábie.

Mezi další doporučení organizátorů závodním týmům patří zajištění náhradníků v rámci doprovodného týmu, kteří budou schopní v případě potřeby zaskočit, pokud by se u někoho objevil pozitivní test.

Pilot kamionu Martin Macík v nařízeních hledá i pozitiva. Výjimečně si před Dakarem užije klidné svátky. „Konec roku letos budeme všichni trávit jen s nejbližší rodinou. Od 15. prosince už bychom měli omezit kontakty s dalšími lidmi. Snad to psychicky zvládneme. Ale alespoň si užijeme děti, ženy a Vánoce,“ uvedl 31letý závodník.

Mění se převodovky i týmy

Podobně jako Macík na svém Ivecu pilně dolaďují své závodní stroje i další čeští účastníci. Buggyra, která nasadí dvě Tatry a dvě malé buginy (buggy) v kategorii SSV, se přidala k aktuálnímu trendu a do kamionu nainstalovala automatickou převodovku.

„Vůbec poprvé jsme se rozhodli nasadit na Dakar kamion s automatickou převodovkou, který bude řídit Martin Šoltys. S pravděpodobností hraničící s jistotou můžeme říci, že Tatra bude rychlejší v dunách, protože kola budou neustále v záběru,“ vysvětlil šéfkonstruktér David Vršecký.

Vývojem prošla taky buggy Can-Am, s níž Josef Macháček letos v lednu absolvoval svoji premiéru v barvách Buggyry. „Pokud se Dakar 2021 pojede, v což pevně věřím, budu mít k dispozici Can-Am, který je tak o dvě generace výše, než je bugina, se kterou jsem startoval letos,“ libuje si Macháček.

Na poslední chvíli ale dochází i k zásadnějším změnám než v technice. Freestylový šampion Libor Podmol se před svojí dakarskou premiérou rozešel s týmem Orion Moto Racing Group. Spolupráce trvala pět měsíců, český jezdec s týmem absolvoval několik testů a tři soutěže, včetně úspěšné kvalifikace na nadcházející soutěž. 

„Po několika týdnech vyhodnocování jsem se nakonec rozhodl jít vlastní cestou v nejtěžší motoristické výzvě. S týmem se rozcházím v dobrém a s šéfem Ervínem Krajčovičem budu nadále v kontaktu,“ uvedl Podmol, který letos na Řecké rallye skončil na třetím místě a ve Španělsku v kategorii nováčků dojel druhý. Nyní založil Podmol Dakar Team.

Olga Roučková si při návratu do sedla čtyřkolky adrenalinu „užila“ ještě před Dakarem. Při obou závodech Světového poháru FIM v Portugalsku zažila povodně i požár, přesto se v celkovém hodnocení čtyřkolek drží v mužské konkurenci na třetím místě.

„Teď jsem na měsíčním tréninkovém soustředění v Portugalsku a čekám na další závody. A pak už hurá na Dakar,“ prohlásila Roučková.

„Po nové vlně restrikcí a zhoršení podmínek k tréninku jsme se s týmem rozhodli, že se budu raději od příštího týdne připravovat na novou sezónu. V mém týmu už ale bohužel nebude z časových důvodů pokračovat trenér Daniel Vallverdú,“ uvedla Plíšková na Facebooku. 

„Chtěla bych Danimu poděkovat za práci a čas, který jsme spolu mohli strávit. Bohužel ho bylo méně, než jsme si oba plánovali, ale i takové situace přináší dnešní sport. Věřím, že brzy najdeme stejně kvalitní náhradu a všichni společně si v novém roce užijeme i více radosti než doposud,“ dodala Plíšková

Připravujeme podrobnosti. 

Čtyřiatřicetiletý Štybar strávil v úniku většinu etapy, jež svým zvlněným profilem s několika stoupáními seděla jeho klasikářským schopnostem. V závěrečném technickém spurtu českého jezdce zavřel u bariéry Španěl Marc Soler a Štybarovi mezitím o několik rozhodujících metrů ujeli Wellens a Kanaďan Michael Woods. I tak si bývalý mistr světa v cyklokrosu připsal nejlepší výsledek na Grand Tour od roku 2015, kdy vyhrál etapu na Tour de France.

Peloton dojel do cíle s odstupem 3:44 minuty se všemi favority. V čele průběžného pořadí změny nenastaly, po výhře v úterní časovce vede stále obhájce titulu Roglič o 39 sekund před Richardem Carapazem a 47 sekund před Britem Hughem Carthym.

Štybarovi dnes těsně nevyšel útok na etapové vítězství, kterým by mohl napodobit nedávný úspěch Josefa Černého na Giru d’Italia a svůj vlastní z Vuelty v roce 2013. Člen týmu Deceuninck-Quick Step byl v úniku zhruba 160 kilometrů v dlouho sedmičlenné skupině, jež se v závěrečných dvaceti kilometrech zredukovala na šest jezdců.

Asi 14 km před cílem se Štybarovi ve sjezdu podařilo šestici roztrhat a ujel společně se Solerem, později se k nim připojil Wellens. Zdálo se, že o etapovém vítězství se bude rozhodovat mezi tímto triem, ale nakonec je kilometr před páskou dojela druhá trojice, z níž se ještě prosadil na druhé místo Woods.

Zvlněný profil s vrchařskými prémiemi třetí kategorie nabídne i čtvrteční 15. etapa, jež vede mezi městy Mos a Puebla de Sanabria a měří 230,8 km. Závod, kvůli nahuštěnému kalendáři zkrácený na 18 etap, skončí v neděli v Madridu.

„Zbyli nám čtyři hráči ze základní sestavy. Plus se vrací Taras Kačaraba, který ale měsíc nehrál soutěžní zápas,“ posteskl si Hoftych v nahrávce pro média.

„Testujeme se v tomto náročném období co tři dny. Postupně nám hráči po dvou, třech nebo čtyřech neprocházejí testy, i když maximální příznaky jsou mírné nachlazení. Za normálních okolností by byli za tři dny v tréninku,“ doplnil liberecký kouč.

Nákaza zasáhlo i členy trenérského štábu. „Ve finále letím z realizáku jen já,“ kroutil hlavou Hoftych. „To je situace, kterou jsem naposledy zažil u juniorky Zlína. Je to zajímavá a atypická situace, ale taková je doba. Potýká se s tím víc mančaftů.“

Jména nakažených se v Česku běžně nezveřejňují. Jedním z pozitivně testovaných je brankář Filip Nguyen, který to oznámil na facebooku. Nemoc má podle Hoftycha útočník Júsuf Hilál a také někteří hráči patřící do kádru reprezentační jednadvacítky.

„Management musí tvrdě pracovat, aby dokázal doladit věci s UEFA. Ta nám včera musela otevřít A list na soupisce, aby se dal doplnit, jako to bylo třeba v případě FCSB. Pracovali jsme na tom, abychom sehnali hráče do procesu. Kluci, kteří s námi jedou z B-týmu, s námi ani netrénovali,“ poznamenal Hoftych.

„Je velká škoda, že se s Hoffenheimem nemůžeme konfrontovat v plné palbě a že nebudou moci nastoupit kluci, kteří si to vybojovali,“ litoval stratég Slovanu.

„Naše mužstvo spolu bude hrát v tomto složení poprvé, spousta hráčů má za sebou měsíční herní pauzu. Nejhorší je právě nerozehranost. Kdyby běžela první nebo třetí liga, byli by hráči připravenější. Je to složité pro nás i pro ně,“ dodal Hoftych.

Severočeši zažili opačnou situaci ve 3. předkole na hřišti FCSB. Rumunský klub měl 15 nakažených hráčů a narychlo doplnil kádr o nové.

„Naše načasování je lepší než v případě FCSB, podařilo se nám postoupit do skupiny, což nikdo neočekával. Přinesli jsme finance do klubu v pravý čas, v těžké době. Všechno zlé je pro něco dobré. Dá se říct, že budeme mít mančaft skoro celý už promořený,“ podotkl Hoftych.