Evansovi se na zasněžené trati stala osudnou pravotočivá zatáčka, v níž jeho Toyota sjela mimo vozovku. Jezdec, který vede průběžné pořadí MS s náskokem 14 bodů před Ogierem, tak nejspíš nenaváže na poslední britský triumf, o nějž se v roce 2001 postaral Richard Burns.
Ogier vládl světové rallye v letech 2013 až 2018, loni ho na trůnu vystřídal Estonec Ott Tänak. I ten ještě drží šanci na obhajobu titulu, ale má už velkou bodovou ztrátu a v Monze mu po třinácti měřených testech patří třetí místo.
V úvodní etapě skončil Ogier s Toyotou třetí, ale v sobotních zkouškách se dokázal dostat do vedení a navýšit náskok až na 18 sekund před Danim Sordem. Evans byl před nehodou na třetí pozici. „Je mi líto, co se mu stalo. Ale ještě nic není hotové,“ řekl Ogier na webu šampionátu.
Evans vysvětloval, že se mu v zatáčce náhle pod koly změnil povrch. „Jako bych najednou brzdil na skle, vůbec se na tom nedalo zpomalit. Absolutně jsem něco takového nečekal. Seb (Ogier) to teď bude mít mnohem snazší,“ prohlásil.
Jan Kopecký je před závěrečnou etapou třináctý. V neděli jsou na programu tři rychlostní zkoušky, o novém šampionovi se rozhodne kolem třinácté hodiny.
Rallye Monza, závěrečný podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích – po 2. etapě:
1. Ogier, Ingrassia (Fr./Toyota Yaris) 1:47:47,2, 2. Sordo, Del Barrio (Šp./Hyundai i20) -17,8, 3. Tänak, Järveoja (Est./Hyundai i20) -22,1, 4. Lappi, Ferm (Fin./Ford Fiesta) -38,2, 5. Rovanperä, Halttunen (Fin./Toyota Yaris) -1:10,1, 6. Mikkelsen, Jaeger (Nor./Škoda Fabia Evo) -3:20,6, …13. Kopecký, Hloušek (ČR/Škoda Fabia Evo) -5:50,4, 63. Nešetřil, Černoch (ČR/Porsche 997) -38:42,3.