Čtyřiadvacetiletý Macháč mohl v anketě uspět jako druhý Čech v historii. Před ním v této kategorii zvítězil v roce 1981 Ivan Lendl. Svěřenec trenéra Daniela Vacka nenavázal na středeční triumf krajana Jakuba Menšíka, který se stal nováčkem roku. S Macháčem vyšli na prázdno také Brit Jack Draper a Chilan Alejandro Tabilo.

Berounský rodák Macháč prožil životní sezonu, během níž si ve dvouhře polepšil ze 78. na současné 25. místo světového žebříčku. V květnu se probojoval v Ženevě poprvé do finále turnaje ATP, na podzim se dostal do semifinále silně obsazených turnajů v Tokiu a Šanghaji. Rok ukončí jako česká jednička.

Vedle dvouhry se Macháčovi dařilo také ve čtyřhře. Na olympijských hrách v Paříži získal s Kateřinou Siniakovou zlato v mixu. S čínským spoluhráčem Čang Č‘-čenem vyhráli turnaj v Marseille a postoupili do semifinále Australian Open.

Jednadvacetiletý Mpetshi Perricard vyhrál letos dva turnaje ATP. V květnu triumfoval na domácí půdě v Lyonu, v říjnu triumfoval také v Basileji. Sezonu začal ve třetí stovce žebříčku a posunul se na současnou 31. příčku. „Byl to pro mě a můj tým dobrý rok. Už se těším na sezonu 2025,“ řekl Mpetshi Perricard.

Vloni zvítězil v anketě současný první hráč světa Ital Jannik Sinner. Před ním uspěli například Španěl Carlos Alcaraz či Rusové Aslan Karacev a Andrej Rubljov.

Bývalý desátý hráč světového žebříčku Berrettini se v březnu vrátil na ATP Tour po šestiměsíční pauze zaviněné zraněním nohy. Osmadvacetiletý rodák z Říma ve zbytku roku získal tři tituly, pomohl Itálii k obhajobě triumfu v Davis Cupu a ze 154. místa žebříčku se posunul do první čtyřicítky.

O cenu se vedle Berrettiniho ucházeli také Chorvat Marin Čilič a Japonec Kei Nišikori.

Kapacita stadionu by měla vzrůst na 7795 diváků, další místa by mohla přibýt v případě jejich přeměny na stání. „Klokani“ plánují během rekonstrukce dál hrát v Ďolíčku zápasy, hotovo by mělo být nejpozději do pěti let.

Bohemians v listopadu získali dlouhodobý pronájem stadionu na dalších 60 let, mohou se proto pustit do potřebných úprav Ďolíčku, který již přestává stačit současným požadavkům. Kvůli nevyhovujícím parametrům museli „Klokani“ vloni v létě hrát domácí zápas v kvalifikaci Evropské konferenční ligy proti Bodö/Glimt v azylu na Letné, kde sídlí Sparta.

„Rekonstrukci budeme provozovat na svůj vlastní náklad. Rekonstrukce ze strany města se měla pohybovat okolo 700 milionů korun. My jako privátní firma dosáhneme nižších částek. Nějaká limitní částka, na kterou vidím a jsem schopen profinancovat, je v tuhle chvíli okolo 300 až 350 milionů korun,“ řekl Jakubowicz.

„Budeme to muset zaplatit z rodinných peněz. Ale budeme to samozřejmě financovat přes klub tak, aby celá investice patřila klubu. Předpokládám půjčky do klubu, kterými to budeme financovat. Nějaké prostředky jsem dokázal vydělat a vygenerovat. Je to o tom, že když to do toho nedáme, nebudeme tu moci hrát a klub by musel Ďolíček opustit. Hrát někde jinde nebo v pronájmu by mohl být pro klub konec, je to otázka života a bytí,“ doplnil spolumajitel klubu.

Současná kapacita Ďolíčku je 6300 míst. Nově vznikne takzvaná jižní tribuna za brankou u tramvajové zastávky a celý stadion bude propojen. Klub počítá se zachováním výšky stávající hlavní tribuny, podle níž by se měl přizpůsobit zbytek arény. Za tribunou vznikne přístavba, zachováno by ale mělo zůstat takzvané náměstíčko, kde se scházejí fanoušci. „Klokani“ se při projektování jedné z tribun částečně inspirovali stadionem La Bombonera v Buenos Aires, kde sídlí slavný klub Boca Juniors.

„Kapacita by měla být 7795 diváků na sezení včetně skyboxů. Uvažujeme i o tom, že by severní a jižní tribuna měly takzvaná safe standing místa, tedy místa na stání. Tím by se kapacita zase navýšila a mohli bychom se dostat až na 9500 míst,“ přiblížil ředitel klubu Darek Jakubowicz, syn spolumajitele klubu.

Přestavba bude probíhat v pěti etapách a klub neplánuje, že by se během jejího trvání načas přesunul do azylu na jiný stadion. „Rekonstrukce by neměla omezit fungování našeho klubu. Nepočítáme s tím, že by klub musel hrát nějaké zápasy mimo Ďolíček. První zásah do chodu bude až při rekonstrukci hlavní tribuny. Tam budeme muset řešit hlavně přesunutí sportovního zázemí,“ uvedl Darek Jakubowicz.

„Musíme vše naplánovat tak, aby to probíhalo za chodu, tedy v sezoně. Nyní jsme před dokončením studie. Příští rok máme výročí klubu. Byl bych byl moc šťastný, kdybychom se vším začali na konci příštího roku. Ale to je spíš přání, ještě nemáme v ruce ani prováděcí dokumentaci pro územní a stavební řízení. Ale ten příští rok není úplně nereálný termín. Jednotlivé etapy bychom chtěli dělat vždy po roce. Takže hotovo by mělo být za pět let, když se nebude dařit více,“ doplnil Dariusz Jakubowicz.

Zrekonstruovaný stadion bude splňovat parametry pro pořádání mezinárodních zápasů. „Stadion by měl splnit normy UEFA 3, spíše UEFA 4. To znamená, že by teoreticky mohl hostit i kvalifikační utkání národního týmu. Byť to asi není pravděpodobné kvůli kapacitě. Ale hrát tu předkola i skupiny evropských pohárů nebude problém,“ řekl Darek Jakubowicz.

Zkušený jezdec ale přiznal, že se naučil nemyslet moc dopředu na to, co jej na Dakaru čeká.

„Za ty roky už vím, že spousta věcí se nesmí řešit teď. Dakarský chleba se musí kousat po kouskách a nepřemýšlet moc dopředu. Už jsem se setkal se spoustou kluků, kteří to nedali psychicky. Prostě se jim to zavřelo v hlavě,“ řekl devětačtyřicetiletý Pabiška, který se na Dakaru objevil poprvé v roce 2007.

Startoval tak v Africe, v Jižní Americe a teď i v Arábii, kde se legendární soutěž pojede pošesté.

Nejzkušenější český motocyklista na startu Dakaru tradičně z pověrčivosti neoznamuje své cíle dopředu.

„Stále k tomu ale přistupuji s velkým respektem a jako ke sportu. Už to není dobrodružství, jako se říkalo, když jsem začínal,“ pousmál se Pabiška, jehož maximem je 18. místo z roku 2014.

Letos skončil 42., čtvrtý mezi jezdci bez asistence. „Páté místo (v kategorii) beru hned. Ale je tam tolik nepředvídatelných věcí s technikou, tratí…“ podotkl.

Přestože se Pabiška naučil příliš nestudovat, co jej v dalším ročníku rallye čeká, menší obavy má z toho, že pořadatelé hned na začátek zařadili dvoudenní etapu Chrono48.

„Čeká nás 950 kilometrů, a když řekli, že lehce prodloužili čas na dojetí do bivaku ze čtyř na pět hodin, tak je mi jasné, že půlka startovního pole pojede potmě a bude to nebezpečné,“ řekl. Pomoct by mu měla speciálně upravená helma, na kterou si chce nechat přidělat LED světlo.

Člen týmu SP Moto Bohemia pojede na novém modelu KTM, s nímž má řada závodníků technické problémy. Pabišku to ale nevyvedlo z míry.

„Nemůžu si dovolit, abych jel na něčem, čemu nevěřím. Jsem z Liberce, což je hnízdo motorsportu a je tam spousta špičkových odborníků. Na novém modelu jsou vždy nějaké mušky, ale žádná panika. Nevypadá to tak špatně,“ pousmál se Pabiška.

Dobrý pocit má i z toho, že přípravě dal maximum. I když je to náročné. „Jedu už pátý měsíc v kuse a už jsem zničený. S takovým předstihem jsem nikdy nezačal. Od jara jsem seděl na motorce, která šla stranou až teď se zhoršujícím se počasím,“ řekl Pabiška, který letos opět startoval i v českém endurovém šampionátu.

Pilot Iveca se v lednu zaměří nejen na obhajobu vítězství, ale také na zdokonalení vlastní jízdy.

„Dakar je o schopnosti přizpůsobit se. Každý den nás čeká jiný terén, jiné podmínky. Snažíme se být vždycky o krok napřed a letos mám z přípravy opravdu dobrý pocit. Uvidíme, co nám poušť nachystá,“ řekl Macík junior.

Navigátor František Tomášek dodal s úsměvem: „Letos si slibuju, že se pokusím neztratit. Ale jak znám organizátory, určitě nám připraví nějaké navigační pastě. Každopádně bude 12 etap a prolog opět velký zážitek.“

Spolu s posádkou obhájců triumfu vyráží do Saúdské Arábie rekordní flotila devíti kamionů, které byly kompletně připraveny v sedlčanských dílnách MM Technology.

Tým pod vedením Martina Macíka staršího pracoval měsíce na tom, aby všechny vozy odpovídaly přísným předpisům a byly připraveny na extrémní podmínky nejslavnější rallye světa.

„Dakar je pro nás každoročně obrovská výzva, ale v lednu to bude ještě zajímavější. Naše kamiony budeme sledovat nejen v naší tovární posádce, ale také u dalších špičkových týmů a jezdců. Jsem pyšný na to, že MM Technology může být součástí tak velkého projektu,“ uvedl Macík mladší, který se opět posadí za volant kamionu Bohouš.

Závodní speciály vznikaly pro různé týmy a jezdce, což podtrhuje sílící roli sedlčanské dílny na mezinárodní scéně. Na trati se objeví hned tři kamiony nejnovější specifikace EVO4 – tovární Bohouš bude řídit Macík mladší, další budou pilotovat Nizozemci Kees Koolen a Mitchel van den Brink.

„Každý z našich kamionů má svůj příběh a je radost vidět, že můžeme pomáhat tak širokému spektru týmů. Myslím, že to bude skvělá podívaná,“ věří Macík mladší.

Přípravy na dakarskou obhajobu začal už na jaře, kdy se testoval jednotlivé komponenty a ladil vůz na podmínky saúdské pouště. Všechny kamiony navíc musely projít technickými přejímkami v Barceloně, kde dostaly zelenou k nalodění směr Saúdská Arábie.

„Přípravy byly letos opravdu intenzivní. Vše jsme ladili tak, aby technika splňovala nejen přísné předpisy, ale také aby vydržela obrovské zatížení. Měsíce práce se ale vyplatily, protože přejímky v Barceloně proběhly hladce a teď už jen čekáme na start,“ popsal hlavní mechanik David Švanda.

Závodní kamion Bohouš letos vyrazí na trať v novém designu, který kombinuje černou, bílou a tmavě modrou. Tyto barvy odkazují na generálního partnera Prometeon, který se podílí na vývoji pneumatik přímo pro potřeby Dakaru. Nově se k podpoře připojila výrobce profesionální nářadí Festa.

Rallye Dakar startuje 3. ledna prologem a pokračuje 12 etapami, které otestují nejen techniku, ale i schopnosti jezdců.

Je to tklivý kontrast. Na jedné straně Jakub. Čerstvě člen první padesátky žebříčku, jeden z velkých favoritů blížícího se NextGen turnaje pro nejlepší hráče do 21 let. Podle Asociace tenisových profesionálů nejzářivější vycházející hvězda tohoto roku. A letos i úspěšný maturant.

Na straně druhé jeho bratr Lukáš, který kvůli poruše autistického spektra svádí úplně jiný boj, a obzvlášť ve škole. Navštěvuje prostějovskou školu Jistota, která se specializuje na handicapované děti se speciálními vzdělávacími potřebami a která se snaží žáky připravit na život v samostatnosti.

Nadějný český tenista tak na rodinném příkladu vidí, že nic z toho pohádkového příběhu, co momentálně zažívá, rozhodně není samozřejmost.

„Žiju si svůj sen – hraju tenisové zápasy na prestižních turnajích, potkávám se s legendami, ke kterým jsem od dětství vzhlížel, hodně cestuju a poznávám zajímavá místa a kultury. Mám obrovské štěstí nejen v tom, že můžu dělat, co mě baví, ale hlavně jsem zdravý,“ napsal na sociálních sítích.

Proto se rozhodl školu svého bratra navštívit a odměnit ji částkou 50 tisíc korun a přispět na její provoz.

„Hluboce smekám před výkony všech, ať už studujících, nebo vyučujících, a jsem rád, že i já můžu přispět na jejich rehabilitace, pomůcky nebo zážitky, aby si i oni mohli plnit svůj sen. Moc si vážím všech, kteří ve škole pracují a starají se o 76 žáků a studentů. Děkuji ti za tvou úžasnou práci, Jistoto,“ dodal Menšík a vyzval své fanoušky k podobným předvánočním gestům.

Pár hodin nato ATP zveřejnila jeho vítězství v nováčkovské anketě a příběh o bratrovi a jeho spolužácích dostal ještě nový rozměr.

„Jakub Menšík není jen úžasný mladý tenista a nováček sezony,“ ocenil na síti X Menšíkův počin Francouz Bastien Fachan, který se v minulosti staral o sociální sítě slavnému grandslamu French Open a nyní spolupracuje s akademií Patricka Mouratogloua.

Okruh ATP k vyhlášení výsledků přidal i větu: „Jeho jméno rozhodně nezapomeňte.“

Menšík si letos polepšil ve světovém žebříčku ze 167. na současnou 48. pozici. V únoru se v Dauhá poprvé dostal do finále turnaje ATP, vylepšoval si také maxima na grandslamech. Příští týden se představí na Turnaji mistrů do 21 let v saúdskoarabské Džiddě.

„Jsem super šťastný a poctěný, že jsem se stal Nováčkem roku a vyhrál tuhle cenu. Chtěl bych poděkovat za hlasy a všem fanouškům po světě za jejich podporu a lásku. Hodně to pro mě znamená,“ řekl Menšík.